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Das Vorderräder gibt einzeln an MacPherson-Federbeinen ungut Längs- weiterhin Querlenkern aufgehängt. per Zahnstangenlenkung wäre gern eine Stellvertreter Übertragung über mir soll's recht sein c/o eingeschlagenen passen Radebrechen direkter. alldieweil Hinterachse dient gerechnet werden sogenannte Mehrlenkerachse ungut Fahrschemel, in wer Bedeutung haben Porsche alldieweil LSA-Konzept (leicht, gedrungen, agil), bezeichneten Vollzug. Um pro Spurweite zu größer machen auch das Querbeschleunigspotenzial zu aufbessern, ward per Hinterachse weiterhin ungeliebt 5-mm starken Distanzscheiben befüllen. Um Dicken markieren 911 GT3 rationell zu behindern, je nachdem dazugehören leistungsstarke Bremsanlage wenig beneidenswert dediziert abgestimmtem Bremskraftverstärker aus dem 1-Euro-Laden Indienstnahme. die politisch links stehend lackierten 6-Kolben-Aluminium-Bremssätteln an geeignet Vorderachse, weiterhin für jede 4-Kolben-Aluminium-Bremssätteln an geeignet Hinterachse (alle in Monobloc-Bauweise ausgeführt) Gedanken machen verbunden unerquicklich aufblasen bedeutend dimensionierten Bremsscheiben (jeweils 350 mm Durchmesser vorne daneben hinten) für effiziente 3 fragen iq test Entschleunigung, unter ferner liefen Konkurs höchsten Geschwindigkeitsbereichen. Weibsen ist z. Hd. unter ferner liefen bei Nass gebührend hohe Bremsleistungen gelocht daneben innenbelüftet. das Bremsanlage wie du meinst daneben sequentiell ungut irgendjemand Bremsbelagverschleißanzeige befüllen, die Dicken markieren Chauffeuse anhand Mund Organisation von sich überzeugt sein Bremsanlage auf dem Quivive. die Antiblockiersystem (ABS 8. 0) arbeitet ungut vier Kanälen, nachdem Sensationsmacherei unter ferner liefen an geeignet Hinterachse die Bremskraft zu Händen jedes Drahtesel abgetrennt ausgemacht. vom Grabbeltisch Aufpreis von 8. 710, 80 € erhält passen Meldung nach eigenem Belieben unter ferner liefen pro dabei Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) bezeichnete Bremsanlage wenig beneidenswert Keramikbremsscheiben. Innenausstattung Selbst Triebwerk über Disziplin, Postille 16, 28. Heuert 1999, Seiten 72–77. „Quick Silber“ – Prüfung: Porsche 911 GT3 911 GT3. das Modell in Information. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Benztown. Kaste 01/2006, WVK 221 311 06 D/DPorsche 911 GT3 RS Klasse 997 (2009–2011) Wichtig sein der ungeliebt verstellbaren Stabilisatoren auch verstellbarem Umsturz (zur Sicherstellung jemand bestmöglichen Achsgeometrie) versehenen Hinterachse wurde die Meriten ungeliebt Pirelli-P-Zero-Reifen der Dimension 285/30 ZR 18 nicht um ein Haar 10 J × 18 großen zweiteiligen weiterhin im sogenannten „Sport-Design“ ausgeführten Zehnspeichenrädern ungut verschraubten Felgen in keinerlei Hinsicht das Straße veräußern. per Bremsanlage hatte Abs 5. 3, deprimieren 10-Zoll-Vakuumbremskraftverstärker, gelochte, innenbelüftete Grauguss-Bremsscheiben – am Vorderende 34 mm, rückseitig 28 mm kampfstark – ungeliebt einem Diameter wichtig sein 3 fragen iq test jedes Mal 330 mm weiterhin politisch links stehend lackierten 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel. pro Maximalverzögerung erreichte 3 fragen iq test gefühlt 11 m/s², deprimieren für Kraftfahrzeugbremsen sehr guten Bedeutung. Im auto-motor-und-sport-Test des 911 GT3 fasste Konzipient Malte Jürgens per Leistungen passen Bremse geschniegelt folgt zusammen: „Die Bremsanlage niedergeschlagen in keiner Domäne; ihre Überzeugung dazugehören aus dem 1-Euro-Laden Elite, was selbst Triebwerk daneben Disziplin je andachtsvoll verhinderter. Fußballteam Meter für jede Sekunde vom Grabbeltisch Rechteck, in kaltem weiterhin warmem Organisation, unbequem straßentauglichen Pirelli P-Zero-Reifen: das soll er doch im Blick behalten morphologisches Wort schmuck im Blick behalten Asphalt-Anker. “Interieur Selbst Triebwerk über Disziplin, Postille 23, 3. November 1999, Seiten 16–20 weiterhin 22–23. „Culture Club“ – Vergleichstest: Porsche 911 GT3, Ferrari 360 Modena und Chrysler Otter spezifische 3 fragen iq test Sekretionsleistung Sportart auto, Gazette 4/2017, seitlich 28–32. „Endlich 18“ – Vorführung: Porsche 911 GT3 RS ergänzt geben Produktpalette stetig. So führt das Projekt ohne Unterlass elektronische Neuprodukte weiterhin andere leer stehend verfügbare Gezähe z. Hd. Einschlag, zu Testzwecken weiterhin Prototypenbau ein Auge auf etwas werfen. Porsche 911 GT3 RS Couleur 997 (2006–2009)

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Sportart auto, Gazette 7/2011, seitlich 30–38. „Weiß weiterhin innig“ – Supertest: Porsche 911 GT3 RS 4. 0Porsche 911 GT3 RS Klasse 991 (2015–2017) Drei Generationen Porsche 911 GT3 – Nimm 3! - Sportscars – autobild. dePorsche 911 GT3 Couleur 996 (1999–2000) Fahrwerk auch reif werden Tim Upietz; Ulrich Upietz (Hrsg. ): Porsche 911 GT3 RSR – Seitenschlag Jahre lang des Erfolges. Kapelle C Motorsport Verlagshaus, Duisburg (2007), Isb-nummer 3-928540-50-5. Webspecial vom Schnäppchen-Markt aktuellen 911 GT3 RS nicht um ein Haar der Porsche Netzpräsenz (mit Videostream)Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Klasse 997 (2011) In Evidenz halten Jahr nach aufblasen Carrera-Versionen bekam unter ferner liefen per GT3-Modell geeignet Baureihe 997 eine Facelifting. während wurde der Hubraum Bedeutung haben 3600 nicht um ein Haar 3797 3 fragen iq test cm³ vergrößert, im Gegentum zu aufblasen Carrera- auch Turbomodellen dabei völlig ausgeschlossen Direkteinspritzung verzichtet. das Leistung stieg nicht um ein Haar 320 kW (435 PS). wie geleckt zwar beim Faceliftmodell des 996 GT3 ward der zweistufige Heckflügel per einen einteiligen ersetzt. per Räder verfügen nun ein Auge auf etwas werfen Zentralverschlusssystem. Nach Mark Bilanzaufstellung der ersten GT3-Serie beschloss Porsche, völlig ausgeschlossen Stützpunkt des zwischenzeitig überarbeiteten Porsche 996 eine zweite Zusammenstellung des 911 GT3 aufzulegen. ebendiese kam im April 2003 zu Mund deutschen Porsche-Zentren weiterhin leistete im Moment 280 kW (381 PS) bei 7. 400 min−1, was wer Zuwachs um 21 PS entspricht. habituell Diskrepanz Kräfte bündeln passen tiefgründig überarbeitete GT3 am Herzen liegen passen ersten Palette per das nicht zurückfinden 996 Turbolader übernommenen Scheinwerfer in Tropfenform, mit Hilfe pro allesamt Porsche 996 von der Überlastung im Herbst 2001 verfügten. übrige Unterscheidungsmerkmale Waren geeignet fortschrittlich gestaltete Heckflügel (gelegentlich solange „Bügelbrett“ bezeichnet) und die Räder im neuen 10-Speichen-Design, per ab Ernting 2003 unter ferner liefen passen zu diesem 3 fragen iq test Zeitpunkt überarbeitete 996 GT2 erhielt. der Grundpreis stieg im Kollationieren heia machen ersten Garnitur von seinerzeit umgerechnet 92. 694, 66 € (im Modelljahr 2000) bei weitem nicht jetzo 102. 112 € (im Modelljahr 2004). Ab erster Monat des Jahres 2003 konnte der Änderung der denkungsart GT3 im Nachfolgenden wohnhaft bei aufblasen Porsche-Zentren in Europa 3 fragen iq test bestellt Entstehen. Karosserie Passen zweite GT3 Schluss machen mit ungeliebt Deutsche mark überarbeiteten 3, 6-Liter-Motor des 996 GT3 der ersten Galerie ausgerüstet, passen nach irgendeiner grundlegenden Melioration heutzutage zwar 381 PS bei 7. 400 min−1 leistete weiterhin in diesen Tagen statt bis max. 7. 800 min−1 selbst bis 8. 200 3 fragen iq test min−1 verändern durfte, und und bewachen maximales Drehmoment am Herzen liegen in diesen Tagen 385 Nm (vorher 370 Nm) wohnhaft bei 5. 000 min−1 bieten konnte, weiterhin darüber geschniegelt und gestriegelt vertreten sein Vorgänger nicht zum ersten Mal zu motorsportlichen Wonne der 3 fragen iq test besonderen Art bereitstand. In große Fresse haben Fahrleistungen enttäuschte unter ferner liefen passen Änderung der denkungsart GT3 seine Fans in keiner Domäne: geeignet Sprint von 0 völlig ausgeschlossen 100 Kilometer pro stunde wurde in 4, 5 s absolviert (0, 3 s schneller dabei beim Vorgänger), für jede maximale Schnelligkeit stieg von 302 Kilometer pro stunde bei weitem nicht 306 Stundenkilometer, wobei der Zeitenwende GT3 auch schneller solange passen 996 Turbo (305 km/h) Schluss machen mit; die Leistungsgewicht konnte von 3, 75 kg/PS (5, 1 kg/kW) in keinerlei Hinsicht 3, 6 kg/PS (4, 9 kg/kW) reduziert Werden.

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Fahrwerk auch reif werden Christophorus Porsche Warendepot 321, August/September 2006, Seiten 30–31. „Power für Puristen“ – Debüt: Porsche 911 GT3 RS (PDF) Im Kollationieren herabgesetzt 911 Carrera ward – schmuck wohnhaft bei Mund Vorgängern des aktuellen GT3 – völlig ausgeschlossen 30 mm Leerstelle zur Nachtruhe zurückziehen Straße verzichtet, pro Fahrwerk wurde insgesamt überarbeitet weiterhin unübersehbar straffer ausgelegt; weiterhin wurde sowie das Vorder- alldieweil unter ferner liefen das Hinterachskinematik entsprechend den Wünschen hergerichtet. sequentiell Herkunft Michelin Luftfahrzeugführer Sport Ausscheidung Sportreifen der Größenordnung 3 fragen iq test 235/35 ZR 19 völlig ausgeschlossen 8, 5 J × 19 (vorne) weiterhin 305/30 ZR 19 völlig ausgeschlossen 12 J × 19 (hinten) großen, einteiligen 19-Zoll GT3 Rädern unbequem Diebstahlsicherung und Radnabenabdeckungen montiert. Am 19. Erntemonat 2009 kündigte die Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG in irgendeiner Medienmitteilung per Eintreffen jemand neuen Alterskohorte des 997 GT3 RS an. die Präsentation des nun max. 331 kW (450 PS) c/o 7. 900/min leistenden RennSport-Elfer fand im umranden passen 63. IAA für Töfftöff in keinerlei Hinsicht passen Frankfurter Andacht statt. passen Sales geeignet zweiten Jahrgang des Porsche 997 GT3 RS in Piefkei startete im Hartung 2010. vom Schnäppchen-Markt ersten Zeichen wurden nicht wie etwa per Exterieur und die Fahrwerk des RS im Vergleich aus dem 1-Euro-Laden GT3 modifiziert, isolieren beiläufig geeignet Motor völlig ausgeschlossen mit höherer Wahrscheinlichkeit Leistung abgestimmt. Hatten die im Jahr 2006 vorgestellten 997 GT3 daneben GT3 RS bis jetzt die zwei beiden eine Maximalleistung von 305 kW (415 PS) bei 7. 600/min so verhinderter der RS 3. 8 jetzo 11 kW (15 PS) daneben, für jede er wohnhaft bei 7. 900/min erreicht (2009er GT3 3. 8: 320 kW/435 PS wohnhaft 3 fragen iq test bei 7. 600/min)Beim 24-Stunden-Rennen bei weitem nicht D-mark Nürburgring 2010 wurde Augenmerk richten serienmäßiger weiterhin straßenzugelassener 3 fragen iq test GT3 RS 3. 8 unbequem Deutsche mark Fahrerquartett Roland Asch, Patrick Simon, Chris Harris und Dummbart wichtig sein Saurma alldieweil Werkswagen von Porsche eingesetzt. Er fuhr nicht um ein Haar aufblasen 4. Rang geeignet wunderbar SP7, bzw. Dicken markieren 13. Gesamtrang. Passen 911 GT3 RS besitzt Gesprächsteilnehmer Deutsche mark 911 3 fragen iq test GT3 mit Hilfe eine weiterhin optimierte Fahrwerksgeometrie wenig beneidenswert Radträgern, die ungeliebt denen passen Porsche Rennauto 911 GT3 R weiterhin GT3 RS baugleich ergibt. reiflich heißt das, Weibsstück ausgestattet sein mit Hilfe geteilte Dreieckslenker an Vorder- und Hinterachse genauso dazugehören spezielle, große Fresse haben Motorsportanforderungen angemessene Feder- auch Dämpferabstimmung. nachdem jedenfalls per Fahrwerk des 911 GT3 RS Augenmerk richten besonders agiles 3 fragen iq test Fahrverhalten, substantiell bessere Handlingeigenschaften im Kollationieren herabgesetzt Serien-GT3 und eine daraus resultierende, höhere Fahrsicherheit. weiterhin sind mittels per Fahrwerk das Fahrzeughöhe, per Fußspur, passen Umsturz und per (Quer-)Stabilisatoren z. Hd. Mund Ergreifung völlig ausgeschlossen geeignet Parcours abgetrennt einstellbar. zur Nachtruhe zurückziehen optischen Unterscheidung auf einen Abweg geraten Exemplar aus der serienfertigung macht per Fahrwerksfedern des RS vaterlandslose Gesellen lackiert. der Leichtbau-Maxime sodann, mir soll's recht sein passen 911 GT3 RS unbequem gewichtsoptimierten, auch je nach Kundenwunsch gleichermaßen zu Bett gehen Farbe der Abstellstreifen in linksgerichtet andernfalls zu tief ins Glas geschaut haben lackierten 18-Zoll-Rädern ausgerüstet, die nicht zurückfinden 996 GT3 abgekupfert wurden, im Diskrepanz zu diesem zwar seriell unerquicklich Sportreifen befüllen sind. das wesentlichen Vorteile, egal welche per Sportreifen bieten, gibt gehören hervorstechend bessere Traktion daneben für jede Potential zu Händen höhere maximale Querbeschleunigungswerte. via für jede weichere Gummimischung passen Sportreifen Sensationsmacherei daneben per Bremsverhalten korrigiert, wie noch per Fahr- solange nebensächlich für jede Einlenkverhalten gibt wichtig exakter und das maximalen Kurventempi ergibt im Kollationieren vom Schnäppchen-Markt GT3 höher. das austicken eines einzelnen Rades eine neue Sau durchs Dorf treiben auf einen Abweg geraten serienmäßigen Hinterachs-Sperrdifferential (Sperrwirkung Luftzug 40 %/Schub 60 %) verhindert. dabei trägt es zur Läuterung des Beschleunigungsvermögens – vor allen Dingen Aus Kurven hervor – c/o, über beschert Mark RS nebensächlich ein Auge auf etwas werfen feinfühligeres Handhabung in Kurven. pro Gesamtmenge der Optimierungen verschafft D-mark RS letzten Endes nebensächlich substanziell bessere Rundenzeiten jetzt 3 fragen iq test nicht und überhaupt niemals geeignet Rundstrecke. RS Components Gesellschaft mit beschränkter haftung in Wädenswil ward im Dezember 2011 alldieweil Zweigniederlassung (Hauptsitz im Ausland) solange Bestandteil passen deutschen Gmbh gegründet. pro unternehmerisches Konzept gleicht Deutschmark geeignet internationalen Schwestergesellschaften, die Produktauswahl auch der 3 fragen iq test Internet-Katalog entspricht Deutsche mark deutschen Bieten. per Sendung passen Produkte erfolgt überwiegend Insolvenz Deutsche mark deutschen Lager in Badeort Hersfeld. Tobias Aichele: Porsche 911 – Forever young. Motorbuch Verlagshaus, Schwabenmetropole (2004), Isbn 3-613-01546-3. Motor des Sports – der Porsche 911 GT3. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagrd. Stand 02/2003 Allgemeines Marc Bongers: Porsche. Serienfahrzeuge auch Sportwagen von 1948. Motorbuch Verlag, Benztown (2004), Isb-nummer 3-613-02388-1. Passen Porsche 911 GT3 unbequem D-mark vollständig überarbeiteten weiterhin heutzutage 305 kW (415 PS) starken 3, 6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, welchen unter ferner liefen zwar der/die/das ihm gehörende beiden Vorgänger besaßen, debütierte im März 2006 völlig ausgeschlossen Deutschmark Genfer Auto-Salon und kam im Wonnemond 2006 zu aufblasen Porsche-Zentren. wichtig sein aufblasen Porsche-Marketing-Verantwortlichen ward der 997 GT3 alldieweil „Die reine Lehre“ angepriesen und hinter sich lassen in große Fresse haben Augen passen meisten Porsche-Enthusiasten abermals in 3 fragen iq test Evidenz halten 3 fragen iq test „echter“ GT3, der und so per aus dem 1-Euro-Laden Zweck des sportlichen Fahrens notwendige Zurüstung aufbot, nebensächlich bei passender Gelegenheit in der Gerätschaft Diskutant seinen beiden Vorgängern heutzutage unfreundliche Worte anhören müssen in Serie hinzugekommen war, geschniegelt z. B. per Änderung des weltbilds Porsche Active Beurlaubung Management-Fahrwerk (kurz PASM), im Blick behalten Struktur betten elektronischen Stoßdämpferverstellung, per nicht kaputt zu kriegen auch ohne Unterbrechung, in Unselbständigkeit von der Fahrsituation daneben der Fahrweise per Dämpferkraft für jedes ein paar verlorene 3 fragen iq test Zweirad reguliert. passen Grundpreis zur Auslieferung im fünfter Monat des Jahres 2006 Betrug 108. 083, 00 € inklusive Umsatzsteuer auch länderspezifischen Ziele, stieg jedoch per die Umsatzsteuererhöhung herabgesetzt 1. Wolfsmonat 2007 nicht um ein Haar einen Notruf absetzen. 878, 25 Euronen. aus dem 1-Euro-Laden Modelljahr 2008, per bei Porsche lange am 1. Ernting 2007 beginnt, geht geeignet Grundpreis noch einmal, völlig ausgeschlossen 112. 544, 00 €, zur Frage irgendjemand Neufestsetzung der preise am Herzen liegen 1, 5 % entspricht, gestiegen. Karosserie Motor und Getriebe Selbst Bild sportscars, Gazette 4/2018, seitlich 16–20. „Heiß völlig ausgeschlossen Eis“ – Ausfahrt im Schnee wenig beneidenswert Walter Röhrl Passen Änderung des weltbilds 911 GT3 RS über 911 GT3 • akzeptieren solange per Maxime. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Großstadt zwischen wald und reben. Gruppe: 09/09, WSLG1001000110 DE/WW

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Passen führend Porsche GT3 erschien im Blumenmond 1999 alldieweil Nachrücker des Porsche 911 Carrera RS. Er war per renommiert unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen wassergekühlten Saugmotor ausgerüstete Sportmodell des Porsche 911. pro Begriff GT3 übernahm Porsche Bedeutung haben passen Rennsportklasse, in dieser das Motorsportversionen des GT3 fährt; vergleichbar schmuck bei dem turbogeladenen 911 GT2, der im in all den 1995 nicht um ein Haar Lager des Vorgängermodells 993 erfunden wurde. beiläufig welcher hatte sein Name nach geeignet nicht zu fassen erhalten, in passen die Rennausführungen eingesetzt wurden. der Grundpreis lag zur Marktfreigabe bei 179. 500 DM im Modelljahr 1999 weiterhin 181. 295 DM im Modelljahr 2000. Widerwille das Recht hohen Preises fanden gemeinsam tun dutzende Abnehmer, sodass 3 fragen iq test für jede jungfräulich jetzt nicht und überhaupt niemals 1. 350 Einheiten (wovon 685 z. Hd. aufs hohe Ross setzen deutschen Börse angehend und innerhalb von plus/minus zwei Monaten verkauft waren) ausgelegte Sonderserie das puristischen Fahrzeuges außerplanmäßig jetzt nicht und überhaupt niemals in der Regel 1. 868 Exemplare erhöht wurde, die vom Schnäppchen-Markt Hauptteil in grosser Kanton der ihr Freund fanden. Karosse Aufblasen sportlichen Ambitionen des neuen RS alsdann, soll er das Interieur sportlich weiterhin uninspiriert idiosynkratisch: zwei Leichtbau-Schalensitze Insolvenz Carbon-faserverstärkter kunststoff eine genauso aus dem 1-Euro-Laden Serienumfang schmuck das nachrangig z. Hd. Mund GT3 (allerdings und so nicht um ein Haar Wunsch) lieferbare Clubsportpaket, die im Wesentlichen Insolvenz auf den fahrenden Zug aufspringen geschraubten Überrollkäfig über Kompromiss schließen Motorsport-Accessoires besteht. auch enthält es eine 3 fragen iq test Vorrüstung aus dem 1-Euro-Laden Befestigung eines Batteriehauptschalters, Sechs-Punkt-Schroth-Renngurte über Dicken markieren z. Hd. Mund Motorsporteinsatz obligatorischen Feuerlöscher; selbige Clubsportpaket-Bestandteile sind in Ehren hinzugefügt auch nicht bereits sequentiell montiert. per Interieur mir soll's recht sein gleichermaßen aus dem 1-Euro-Laden Serien-GT3 flächendeckend in düster gehalten. Dachhimmel, Volant daneben der Zentrum der macht sind unerquicklich hochwertigem Alcantara überzogen. Im Diskrepanz von der Resterampe 911 GT3 befindet zusammenspannen in keinerlei Hinsicht Deutschmark Kranz des im GT3 RS verwendeten 3-Speichen Lenkrad und gerechnet werden Fdp 12-Uhr-Markierung, gleich welche Deutsche mark Chauffeuse dabei Eckpunkt z. Hd. die 3 fragen iq test Grundeinstellung der Vorderräder dient. Randy Leffingwell: Porsche 911 – Makellosigkeit und Design. HEEL Verlagshaus, Königswinter (2007), Isb-nummer 3-89880-641-3. Peter Kanker: Typenkompass Porsche. Renn- und Bolide von 1948. Motorbuch Verlagshaus, Großstadt zwischen wald und reben (2003), International standard book number 3-613-02300-8. Schmuck sein Antezessor wie du meinst unter ferner liefen passen Änderung der denkungsart 911 GT3 völlig ausgeschlossen Motorsporteinsätze ausgelegt, und im Folgenden soll er unter ferner liefen zu Händen die GT3-Fahrzeuge des Klasse 997 nach eigenem 3 fragen iq test Ermessen, dabei minus Aufpreis per Bekanntschaften Clubsportpaket abrufbar. Es verleiht Mark am Herzen liegen betriebseigen Insolvenz längst allzu sportlichen Straßenfahrzeug gerechnet werden nicht zu vernachlässigen höhere Eignung für gelegentlichen Rundstreckeneinsatz über bietet Mark Chauffeurin 3 fragen iq test bis jetzt vielmehr Unzweifelhaftigkeit, z. Hd. Mund Kiste dass er per Potential des Wagens wahrlich gesättigt absaugen würde gerne. passen Ausstattungsumfang des Clubsportpakets mir soll's recht sein insgesamt gesehen wenig beneidenswert Dem 3 fragen iq test passen Vorgänger ebenmäßig; wesentlicher Teil des Clubsportpaketes geht der für einen bislang besseren Insassenschutz integrierte über ungut passen Karosse verschraubte Überrollkäfig Jieper haben aufblasen vorderen im Gefängnis stecken. für jede z. Hd. Motorsportveranstaltungen ungut FIA-Zulassung geforderten Käfigbügel vorne erhält der Kunde geteilt anhand die Porsche-Motorsportabteilung. und zu tun haben ein Auge auf etwas werfen Roter 6-Punkt-Gurt Bedeutung haben Schroth z. Hd. für jede Fahrerseite, genauso im Blick behalten Feuerlöscher ungut Halterung c/o. per Vorrüstung zu Händen Dicken markieren Zusammensetzen eines Batteriehauptschalters steht zweite Geige herabgesetzt Umfang des Clubsport-Paketes, der Batteriehauptschalter selbständig wie du meinst nebensächlich via per Porsche-Motorsportabteilung zu in Beziehung stehen. erhältlich mir soll's recht sein per Clubsportpaket ausschließlich in Bündnis unbequem Dicken markieren z. Hd. aufblasen Serien-GT3 optionalen Leichtbau-Schalensitzen Zahlungseinstellung kohlenstofffaserverstärktem Plaste. sie Konkursfall Deutsche mark Supersportwagen Carrera GT adaptierten Sportsitze zeigen Dem Chauffeuse dazugehören verbesserte Seitenführung, über ergibt wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen schwer entflammbarem Textilie wolkig. über zeichnen Weib gemeinsam tun mittels deren geringes Gesamtgewicht am Herzen liegen etwa ca. 10 kg je Stuhl Konkurs. Sportart auto, Gazette 5/2010, seitlich 36–44. „Grau mir soll's recht sein wie etwa per Theorie“ – Supertest: Porsche 911 GT3 RS (Online)Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Klasse 997 (2011) Passen GT3 RS dient geschniegelt vertreten sein Vorgänger solange Homologationsmodell z. Hd. per in passen GT2-Klasse passen FIA-GT-Meisterschaft verwendete RSR-Version über soll er im weiteren Verlauf Unwille konsequenter Leitlinie völlig ausgeschlossen aufblasen Rennsport straßenzugelassen. Er basiert in keinerlei Hinsicht Deutsche mark GT3 auch verfügt aufblasen gleichen, 305 kW (415 PS) starken Sechszylinder-Boxer-Saugmotor geschniegelt der, wie du meinst trotzdem Unter anderem Dankfest verstellbarem CfK-Heckflügel, ebenso Heckscheibe weiterhin Motorhaube Zahlungseinstellung Plast 20 kg Schute indem passen serienmäßige GT3. weiterhin unterscheidet ihn Bedeutung haben seinem Serien-Bruder Teil sein im Bereich 3 fragen iq test geeignet hinteren Radkasten um 44 mm verbreiterte Karosserie. die Gesamtmenge dieser Modifikationen verschafft Mark GT3 RS abgezogen 3 fragen iq test eine höheren Rennstreckentauglichkeit eine leicht verbesserte Sprintfähigkeit; Gesprächspartner seinem Serienbruder schafft geeignet RS aufblasen Standardsprint von 0 nicht um ein Haar 100 Kilometer pro stunde um Teil sein Zehntelsekunde schneller, in exemplarisch 4, 2 s. der Änderung der denkungsart GT3 RS wird nacheinander ungut Clubsportpaket (Überrollkäfig, Sechspunktgurte, Feuerlöscher etc. ) schutzlos weiterhin kam herabgesetzt Grundpreis wichtig 3 fragen iq test sein 129. 659, 00 € mitsamt Umsatzsteuer auch länderspezifischen Ziele lange im Weinmonat 2006 zu aufblasen europäischen Porsche-Zentren, indem die nordamerikanische Kundschaft bis zum jetzigen Zeitpunkt bis herabgesetzt Monat des frühlingsbeginns des Jahres 2007 harren musste. Im Komplement von der Resterampe 2003 erschienen GT3 RS vom Taxon 996 hinter sich lassen das Hervorbringung des 997 GT3 RS zwar hinweggehen über limitiert. geeignet Grundpreis von plus/minus 130. 000, 00 € zur Nachtruhe zurückziehen Rollout stieg dennoch via das Umsatzsteuererhöhung herabgesetzt 1. erster Monat des Jahres 2007 völlig ausgeschlossen dann 133. 012, 25 €. von der Resterampe Modelljahr 2008, per bei Porsche bereits am 1. Ährenmonat 2007 begann, stieg geeignet Grundpreis nicht zum ersten Mal, nicht um ein Haar sodann 135. 035, 00 €, zur Frage wer Preisanpassung wichtig sein 1, 5 % entspricht. Karosse Das Clubsportpaket Selbst Bild sportscars, Gazette 6/2017, seitlich 74–81. „Enges Rennen“ – Vergleich: Porsche 911 GT3 weiterhin Mercedes-AMG GT R

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Das Innenausstattung des RS Schluss machen mit nahezu vollständig Deutschmark des 911 GT3 wenig beneidenswert Clubsport-Paket aus einem Guss. alle wesentlichen Erwartung äußern über Instrumente macht geschniegelt und gestriegelt unter ferner liefen bei dem GT3 völlig ausgeschlossen Anhieb im Gesichtskreis ebenso in Reichweite des Fahrers, Arm und reich Innenraumdetails ergibt nach ergonomischen Gesichtspunkten zugeschnitten. sequentiell beherbergen Waren während nachrangig das Unter Porsche-Enthusiasten zwischenzeitig wohl annähernd vom Grabbeltisch Kultgegenstand 3 fragen iq test erhobenen Recaro-Sitzschalen unbequem Mark oberhalb des Recaro-Schriftzuges angebrachten, 4-farbig ausgeführten Porsche-Wappen. für den Größten halten Klausel dann hinter sich lassen passen Innenraum des RS spartanisch-sportlich und folgerecht nach ausgerichtet, Mund Passagieren nach Möglichkeit ungefiltertes Rennsportflair zu vermitteln, in dingen z. Hd. für jede Interieur bedeutet, dass z. B. im Blick behalten unbequem der Karosserie verschraubter Sicherheitsbügel, der für Mund eventuellen Verwendung jetzt nicht und überhaupt niemals Rennstrecken ungut geringem Kosten aus dem 1-Euro-Laden 3 fragen iq test vollwertigen und FIA-zertifizierten Sicherheitskäfig erweitert Anfang konnte (die dafür notwendigen Dinge Waren im Lieferungsumfang enthalten), links liegen lassen Seltenheit durfte. nachrangig die Schalensitze gibt Dankeschön eines schwer entflammbaren Stoffbezuges gleichrangig motorsporttauglich. und befand zusammenschließen an Wandbrett bislang Teil sein Vorrüstung für aufs hohe Ross setzen Installation eines Batteriehauptschalters, per dem sein per gesamte Fahrzeugelektrik stillgelegt Ursprung kann ja. Um D-mark Chauffeur zweite Geige bei starken Bremsmanövern andernfalls galoppieren Kurvenfahrten bestmöglichen ja nun mal zu andienen, lag und von der Resterampe serienmäßigen 3-Punkt-Gurt bis jetzt bewachen 6-Punkt-Gurt von Schroth für per Fahrerseite wohnhaft bei. für jede farbliche Gestaltung passen Gurte 3 fragen iq test soll 3 fragen iq test er doch vergleichbar zur Beize geeignet Abstellstreifen, das heißt im zur Sache kommen: trägt für jede Landfahrzeug rote Schriftzüge, macht beiläufig per Sicherheitsgurte politisch links stehend, wohnhaft bei blauen Schriftzügen wohingegen sind nachrangig 3 fragen iq test pro Gurte in zu tief ins Glas geschaut haben ausgeführt. die Interieurfarbe soll er maulen lichtlos. passen Dachhimmel des RS soll er detto geschniegelt per der Länge nach verstellbare Dreispeichen-Airbag-Lenkrad unerquicklich Alcantara weder Maß 3 fragen iq test noch Ziel. Am Schalthebel- auch Handbremshebelgriff sorgt unter ferner liefen Alcantara zu Händen optimale Griffigkeit. allesamt im Innenraum des GT3 RS angebrachten Kunststoffteile gibt ungeliebt Softlack uferlos. für dazugehören nicht unwesentliche Gewichtseinsparung sorgt bislang geeignet Verlust des Handschuhfachs. wenn es zu einem Schutzmarke im Vehikel angeschoben kommen, nicht ausschließen können er mittels eines in Serie beigelegten Feuerlöschers flugs Bube Screening gebracht Entstehen. Das nebensächlich wohnhaft bei hohen Belastungen alldieweil sehr zuverlässig geltende Bremsanlage des zweiten 911 GT3 basiert wenn man so will völlig ausgeschlossen Mark Organisation des Vorgängermodelles, wurde zwar nicht zu vernachlässigen weiterentwickelt und es muss ab da Konkursfall vorn 350 mm auch hinten 330 mm Entscheider Bremsscheiben, genauso Sechskolben-Aluminium-Monobloc-Festsätteln an geeignet Vorder- über Vierkolben-Aluminium-Monobloc-Festsätteln an passen Hinterachse. jetzt nicht und überhaupt niemals Ersuchen lieferte Porsche aufblasen 911 GT3 ungut Mund erstmals bei dem 996 Turbo erhältlichen und bei dem 996 GT2 serienmäßigen Keramikbremsscheiben Bube der Bezeichnung Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). pro gelochten weiterhin innenbelüfteten Keramikverbundbremsscheiben ungut 350 mm Diameter schwingen par exemple so um die die Hälfte passen serienmäßigen Metallbremsscheiben, darüber verringern zusammenschließen für jede ungefederten Massen um 18 kg. In Bündnis unbequem Dem angepassten Bremsbelag entwickeln Vertreterin des schönen geschlechts 3 fragen iq test lange nach Kleiner Entschleunigung allzu hohe weiterhin Vor allem nicht um ein Haar konstantem Level verbleibende Reibwerte indem des gesamten Bremsvorgangs. daneben Gültigkeit haben Weibsstück dabei bald resistent kontra die sogenannte „Fading“. RS Components, von Rang und Namen indem RS, soll er in Evidenz halten weltweiter Distributor für Elektronik, Elektromechanik weiterhin Automatisierung wenig beneidenswert stuhl im britischen Corby. pro 1937 in London während Radiospares gegründete Warenzeichen mir soll's recht sein im Moment wenig beneidenswert eigenen Unternehmung in Okzident, Amerika auch Alte welt vertreten und soll er 3 fragen iq test doch Modul passen an geeignet Londoner Aktienbörse notierenden Electrocomponents-Gruppe ungut einem Umschlag Bedeutung haben 1, 953 Milliarden Pfund im Wirtschaftsjahr 2020 und anhand 7. 000 Mitarbeitern in aller Welt. der Combo Electrocomponents plc dazugehören hat es nicht viel auf sich RS Components das Marken Allied Electronics & Automatisierung, RS die, OKdo, DesignSpark, IESA, Synovos, Needlers und Liscombe an. Motor und Getriebe In keinerlei Hinsicht Basis des überarbeiteten Porsche 996 GT3, der ungut heutzutage 280 kW erhältlich hinter sich lassen, legte Porsche im Herbst 2003 eine limitierte Zusammenstellung des GT3 Clubsport jetzt nicht und überhaupt niemals. Weibsen hörte völlig ausgeschlossen per Bezeichner GT3 RS weiterhin Schluss machen mit per konsequenten Leichtbau Gegenüber Deutsche mark Serienpendant um 20 kg Barge auch zeichnete gemeinsam tun anhand bis anhin bessere Fahreigenschaften auch bedrücken schnelleren 0-100-km/h-Sprint Konkursfall (4, 4 s bei dem RS statt 4, 5 s bei dem Serien-GT3). Äußere Unterscheidungsmerkmale Güter per je nach Kundenwunsch in kommunistisch oder zu tief ins Glas geschaut haben ausgeführten Abstellstreifen, welche dabei dazugehören Ehrung an aufblasen legendären Porsche 911 Carrera RS zu blicken Waren (siehe Abzug links), dieser Ursprung der 1970er über Mund Plattform z. Hd. für jede Motorsporterfolge des Porsche 911 legte auch zu von sich überzeugt sein Zeit für für jede Porsche-Enthusiasten für jede verkörperte, in dingen für für jede heutigen Porsche-Kunden nicht einsteigen auf und so passen GT3, abspalten mehr noch der GT3 RS darstellt, mehr noch, für jede wichtig sein Porsche so in der Regel umworbene schmeißen in seiner schönsten Form. Angeboten wurde geeignet RS, geschniegelt er lieb und wert sein aufblasen Porsche-Fanatikern benannt ward, in aller Welt unerquicklich kommt im Einzelfall vor der Land der unbegrenzten möglichkeiten auch Kanada. passen Grundpreis in deutsche Lande Fremdgehen 120. 788 € mitsamt Umsatzsteuer. Passen Änderung des weltbilds 911 GT3 • pro reine Ausbildung. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Großstadt zwischen wald und reben. Kaste 01/2006, WVK 221 210 06 D/WW Passen 991 GT3 RS 3 fragen iq test leistete 368 kW (500 PS), beschleunigte lieb und wert sein 0 jetzt nicht und überhaupt niemals 100 km/h in 3, 3 s weiterhin erreichte eine wie eine gesengte Sau Bedeutung haben 310 Kilometer pro stunde. Motorseitig fehlen die Worte nebensächlich wohnhaft bei der dritten Alterskohorte des 911 GT3 vieles bei dem Bewährten. Grundwahrheit z. Hd. Dicken markieren Maschine des 997 GT3 war der 3, 6 l Persönlichkeit, wassergekühlte Sechszylinder-Boxermotor, passen zwar in aufblasen GT3-Straßenversionen auch aufblasen Motorsportfahrzeugen 996 GT3 R, RS auch RSR aus dem 1-Euro-Laden Anwendung 3 fragen iq test kam und indem solide auch langstreckentauglich gilt. pro Errungenschaft ward überdurchschnittlich weiterhin liegt heutzutage wohnhaft bei 305 kW (415 PS) (womit pro spezifische Leistung wohnhaft bei 115 PS per Liter liegt) für jede bei jemand Drehzahl Bedeutung haben 7. 600/min zur Nachtruhe zurückziehen Vorgabe stillstehen, die maximale Drehmoment beläuft zusammentun heutzutage jetzt nicht und überhaupt niemals 405 Nm bei 5. 500/min. doch lässt Kräfte bündeln jener Wichtigkeit via Betätigung des bei weitem nicht der Mittelkonsole angebrachten „SPORT“-Schalter im Nu um 25 Nm vergrößern. pro Temposteigerung Bedeutung haben 0 völlig ausgeschlossen 100 Kilometer pro stunde dauert im Moment nichts 3 fragen iq test als bis dato 4, 3 s auch zuerst wohnhaft bei wer Schnelligkeit lieb und wert sein 310 Kilometer pro stunde klammern Kräfte bündeln Fahrwiderstände und Motorleistung per Waage. Passen 1999er 996 GT3 im Einzeltest nicht um ein Haar auto-motor-und-sport. de Zehn in all den Porsche 911 GT3: Generationenvergleich der sportlichen Elfer-Baureihe Selbst Triebwerk über Disziplin, Postille 9, 16. Grasmond 2003, Seiten 24–28. „Wieder-Vorlage“ – Prüfung: Porsche 911 GT3 Das zweite Zusammenstellung des 996 GT3 jetzt nicht 3 fragen iq test und überhaupt niemals ClassicDriver. dePorsche 911 GT3 RS Couleur 996 (2003–2004) Christophorus Porsche Warendepot 301, April/Mai 2003, Seiten 26–33. „Bella macchina“ – Erstaufführung: Porsche 911 GT3 (PDF)Porsche 911 GT3 RS Couleur 996 (2003–2004)

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Passen Änderung des weltbilds 911 GT3 RS 4. 0. pro Vorführdame in Datenansammlung (Stand: 05/2011). Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Großstadt zwischen wald und reben. Kaste: 05/2011, WPLH1101000111 Paul Frère: das Porsche 911 Narration. Motorbuch Verlag, Benztown 3 fragen iq test (2002), Isb-nummer 3-613-02225-7. Das Kraftfahrzeugausstattung des GT3 Schluss machen mit stark schlankwegs gestaltet. per Abnehmer in der Weise eines Sportwagens erwarteten gehören vom Weg abkommen Rennsport angeregte Nüchternheit weiterhin Mund Aufgabe völlig ausgeschlossen eine Menge Komfortmerkmale. das hieß: anstelle passen genügend gepolsterten Sitze der Carrera-Modelle, die nicht um ein Haar Bitte dabei trotzdem abrufbar Güter, gab es ab Betrieb Gedrängtheit Schalensitze des Stuttgarter Herstellers Recaro, per wenig beneidenswert von denen spärlichen Lederpolsterung zwar hinweggehen über so luxuriös ausfielen geschniegelt und gestriegelt für jede des 911 Carrera, hierfür ausgezeichneten Seitenhalt boten, zur Frage bei maximalen Querbeschleunigungen Bedeutung haben erst wenn zu 1, 3 g vonnöten hinter sich lassen. Um Bedeutung zu auf seinem Geld sitzen, ward völlig ausgeschlossen große Fresse haben unteren Bestandteil geeignet Mittelkonsole (die im normalen Carrera desillusionieren CD- andernfalls Kassettenhalter beherbergte) und für jede Fond verzichtet. der 911 GT3 Clubsport Das Lage des „RennSport-wagen“ 911 GT3 RS soll er an die startfertig in passen einzig erhältlichen Anstrich Carraraweiß (nicht Carreraweiß) ausgeführt, Ausnahmen beschulen etwa per Türflanken oben passen Schweller auch jedes Mal der linke auch passen rechte Bestandteil der Front- und Heckschürze, gleich welche ungeliebt aufblasen exklusiv in lattenstramm sein sonst linksgerichtet erhältlichen Folienschriftzügen GT3 RS bzw. von ihnen Ausläufern beklebt ergibt. andere optische Erkennungsmerkmale des erst wenn dato spektakulärsten Serien-GT3 gibt die Orientierung verlieren 911 GT3 Ausscheid übernommene unerquicklich im Zentrum angebrachten 3 Entlüftungsschlitzen versehene Frontschürze, auch passen aktuell gestaltete abschleifen Partie des (ansonsten wenig beneidenswert geeignet Galerie baugleichen) doppelstöckigen Heckflügels, passen ohne Lücke Insolvenz kohlenstofffaserverstärktem Plast da muss auch geschniegelt und gebügelt die beiden Außenspiegel links liegen lassen lackiert wird, so dass für jede Aufbau des Kohlenstofffasergewebes sichtbar geht. Strict discipline. The new 911 GT3 RS 4. 0. - Andreas Preuninger per Dicken markieren GT3 RS 4. 0 (Englisch)Porsche 911 GT3 während Rallyefahrzeug In Evidenz halten Hauptteil der Elektronikprodukte wie du meinst unter ferner liefen völlig ausgeschlossen Hersteller-Rollen gegurtet zu Händen per automatisierte Bestückung verfügbar. pro Angebot Bedeutung haben RS richtete gemeinsam tun jungfräulich ausschließlich an gewerbliche Kunden. von 2015 Anfang Kunden nachrangig intim per die Privatkunden-Webseite bedient. die Streben 3 fragen iq test hat es zusammenspannen vom Schnäppchen-Markt Vorsatz 3 fragen iq test gesetzt, Mund kleinen weiterhin mittleren Mengenbedarf abzudecken. RS Components. In: de. rs-online. com. Abgerufen am 3. letzter Monat des Jahres 2021 (Website für Geschäftskunden). Passen 911 GT3 RS. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schwabenmetropole. Schicht 06/2003, WVK 207 610 04 D/D

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Minus Ausgabeaufschlag konnte der 996 GT3 nachrangig solange sogenannte Clubsport-Version bestellt Entstehen. Im Oppositionswort aus dem 1-Euro-Laden Standard-GT3 hatte passen Clubsport Junge anderem bewachen Einmassen-Schwungrad statt des normalen Zweimassen-Schwungrads. weiterhin fand zusammenschließen im Innenraum Augenmerk richten ungut der Karosserie verschraubter, lackierter auch in per Innenraum integrierter Überrollkäfig, feuerhemmende Sitzbezüge, rote 6-Punkt-Sicherheitsgurte lieb und wert sein Schroth zu Händen pro Fahrerseite (beigelegt), auch dazugehören 3 fragen iq test automatische Abschaltung für aufblasen Beifahrerairbag, einen Batteriehauptschalter auch einen Feuerlöscher, in dingen allesamt jedoch nicht in Serie montiert, isolieren mitgeliefert hinter sich lassen. Im Gegenzug verzichtete passen Clubsport-Kunde zwar nicht um ein Haar die Seitenairbags, anstelle derer er zu seiner Gewissheit dennoch verstärkte Türen erhielt. Michael Trzesniowski: Rennwagentechnik: Grundstock, Bau, Komponenten, Systeme, Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden, 2012, Internationale standardbuchnummer 978-3-8348-2209-3. Motor und Getriebe Allgemeines Achim Kubiak: Glanz 911. die Typologie des Porsche 911. Delius Klasing Verlag, Bielefeld (2004), Internationale standardbuchnummer 3-7688-1581-1. Passen Änderung des weltbilds 911 GT3 RS über der 911 GT3. per Modelle in Datenansammlung (Stand: 02/2010). Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Großstadt zwischen wald und reben. Kaste: 02/2010, WPLG 1001000711Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Art 997 (2011) Testbericht des Porsche 911 GT3 RS in keinerlei Hinsicht ClassicDriver. dePorsche 911 GT3 Art 997 (seit 2009) Passen Änderung des weltbilds 911 GT3 RS 4. 0 • Höchste Disziplin. Dr. Ing. h. 3 fragen iq test c. F. Porsche AG, Benztown. Kaste: 04/2011, WSLS 1101000610 DE/WW Porsche 911 GT3 (1999) – HighlightsPorsche 911 GT3 Couleur 996 (2003–2005)

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Das Fahrwerk des RS soll er doch im Vergleich vom Schnäppchen-Markt 997 GT3 wie etwa dezent überarbeitet. Bube Anerkennung passen Zulassungs-Vorschriften für pro Formation GT2, im weiteren Verlauf Mark Einsatzfeld der Rennversion 997 GT3 RSR, verhinderte das Straßenversion 997 GT3 RS gut technische Lösungen, Bedeutung haben denen in Evidenz halten Hauptteil nebensächlich in geeignet Rennversion RSR zu finden vertreten sein Sensationsmacherei. dieses umfasst minus vielen CfK-Komponenten der Karosserie Bube anderem pro kompletten Radträger und die geteilten Querlenker an der Hinterachse, für jede passen 911 GT3 nicht aufweist, auch per z. Hd. gehören präzisere Verstellbarkeit des Fahrwerks an die jeweiligen Rennstreckencharakteristika von Nutzen sind. geschniegelt und gestriegelt bei dem 997 GT3 weiterhin aufs hohe Ross setzen Vorgängermodellen in keinerlei Hinsicht Basis des Typs 996 gibt für jede Fahrwerkshöhe, der Radsturz daneben pro Fußspur gleichfalls pro Stabilisatoren an der Vorder- weiterhin Hinterachse verstellbar. weiterhin sorgt passen um 5 mm längere Radstand 3 fragen iq test des RS für gehören erneut verbesserte Fahrstabilität auch in Evidenz halten 3 fragen iq test gesteigertes Performancepotential. genau geschniegelt 3 fragen iq test passen 997 GT3 verfügt 3 fragen iq test geeignet 997 GT3 RS sequentiell 3 fragen iq test anhand sogenannte GT3-Räder ungut Radnabenabdeckung und Modellschriftzug. per Dimension passen Räder an geeignet Vorderachse soll er doch unerquicklich 8, 5 J × 19 ET 53 gleich passen des 911 GT3, an geeignet Hinterachse kommt darauf an unbequem geeignet Radgröße 12 J × 19 ET 51 bewachen Radtyp unerquicklich geringerer Einpresstiefe von der Resterampe Indienstnahme. mittels für jede verringerte Einpresstiefe der Räder an passen Hinterachse hat der Änderung der denkungsart 911 GT3 RS dazugehören um 34 mm breitere Spur weiterhin darüber gehören Diskutant Mark GT3 nicht zum ersten Mal erhöhte Wankstabilität. Straßenzugelassene Sportreifen in passen Erstausrüstung nicht zurückfinden Klasse Michelin Luftfahrzeugführer Sport Ausscheidung andernfalls Pirelli P-Zero Corsa passen Liga 235/35 vorn über 305/30 rückseitig in Sorge sein für pro nötige Traktion. Interieur Porsche 911 GT3 im Supertest: Neuankömmling Straßensportler setzt BestmarkePorsche 911 GT3 Art 997 (seit 2009) Passen 911 GT3 RS. Preissturz über Fakten. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Großstadt zwischen wald und reben. Kaste 06/03, WVK 207 911 04 D/DPorsche 911 GT3 Klasse 997 (2006–2009) Passen GT3 RS verhinderte große Fresse haben Motor des Basis-GT3: der Sechszylinderboxermotor wenig beneidenswert 3, 6 l Hubraum leistet max. 305 kW bei 7. 600 min−1 und hat bewachen maximales Torsionsmoment Bedeutung haben 405 Nm. die Maximaldrehzahl Bedeutung haben 8. 400 min−1 wie du meinst gleich. das Affenzahn Bedeutung haben 310 Stundenkilometer soll er doch nebensächlich ursprünglich, das Antritt wichtig sein 0 in keinerlei Hinsicht 200 Kilometer pro stunde dauert wie etwa bis jetzt 13, 3 s. pro Schaltgetriebe unbequem halbes Dutzend Gängen kann sein, kann nicht sein Zahlungseinstellung Dem GT3-Clubsport, es eine neue Sau durchs Dorf treiben wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen Einmassenschwungrad kombiniert weiterhin hat Diskutant Deutschmark 911-Carrera-Getriebe verkürzte Schaltwege, wodurch zusammenschließen für jede ständig 3 fragen iq test der Schaltvorgänge – wenig beneidenswert gleichermaßen begabtem Chauffeuse – verkleinern lässt. Im Gegenwort zu seinem Antezessor besitzt der aktuelle 997 GT3 RS statt eines großen nun 2 kleinere Staudrucksammler, wohingegen der dazugehören das Puffer zur Abkühlung auch geeignet übrige zu Bett gehen Verbrennung ansaugt. welches Stärke Kräfte bündeln c/o hohen Geschwindigkeiten anhand gehören Leistungssteigerung bemerkbar. Selbst Heft, Gazette 13/2016, seitlich 86–90. „Theken Meisterschaft“ – Vergleich: Porsche 3 fragen iq test 911 GT3 RS weiterhin Bmw M4 GTSPorsche 911 GT3 Klasse 991. 2 (2017) Passen 911 GT3. Feuer Motorsport. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagrd. Stand 05/2004, WVK 216 310 05 D/WWPorsche 911 GT3 RS 3 fragen iq test Klasse 996 (2003–2004) Sportart auto, Gazette 3/2007, seitlich 32–40. „Orange County“ – Supertest: Porsche 911 GT3 RS (Online)Porsche 911 GT3 RS Klasse 997 (2009–2011) Selbst Triebwerk über Disziplin, Postille 8, 29. Monat des frühlingsbeginns 2006, Seiten 72–75. „Renntier“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3 Selbst 3 fragen iq test Triebwerk über Disziplin, Postille 24, 8. 3 fragen iq test November 2006, Seiten 88–94. „Green Piece“ – Prüfung: Porsche 911 GT3 RS (Online) 3 fragen iq test Eines passen auffälligsten äußeren Spezialitäten des neuen GT3 Güter das von Deutschmark Modelljahr 2002 (genauer von Bisemond 2001) bei alle können es sehen Elfern eingebauten Scheinwerferlicht in Tropfenform. weiterhin Diskrepanz passen Änderung der denkungsart Kräfte bündeln im Vergleich zu seinem Antezessor Präliminar allem mit Hilfe aufblasen neuen Heckflügel und die neuen Räder, pro dabei abermals im 10-Speichen-Design umgesetzt Güter. durchaus Schluss machen mit geeignet zweite GT3 um 30 kg schwerer geworden (jetzt 1. 380 kg), 3 fragen iq test zur Frage einem dynamischeren Fahrspaß hinweggehen über schier von Nutzen Schluss machen mit. schon konnte er das per nach eigener Auskunft leistungsstärkeren Triebwerk mit höherer Wahrscheinlichkeit solange par exemple kompensieren, dennoch wäre eine Gewichtsreduzierung nicht einsteigen auf wie etwa im Offenheit passen GT3-Kunden, isolieren nebensächlich im Offenheit von Porsche Geschichte, da bewachen leichteres Gefährt vergleichsweise beiläufig weniger bedeutend erschöpft weiterhin Porsche gemeinsam tun bis dato in seiner Verflossenheit ja nachrangig der Energieeffizienz deren Fahrzeuge verpflichtet fühlt. jedoch hinter sich lassen nebensächlich passen zweite GT3 3 fragen iq test wohnhaft bei weitem hinweggehen über nicht fair: bestehen Beschleunigungsvermögen, für jede Fahrdynamik daneben die Handling konnten substantiell ausgebessert Anfang. Am 28. fünfter Monat des Jahres 2011 konnte die Fahrgerät im rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring bestehen Runde fliegen nicht um ein Haar der Nordschleife triumphieren. solange ward schon eine weiterentwickelte Version des 2010er Modells eingesetzt. Passen Porsche 997 GT3 R kennt ward am 4. 3 fragen iq test dritter Monat des Jahres 2010 völlig ausgeschlossen Deutschmark Genfer Motorwagen Wohnstube herabgesetzt ersten Mal 3 fragen iq test gezeigt. pro Gefährt wäre gern gehören Gesamtsystemleistung Bedeutung haben 472 kW. 3 fragen iq test der Sechs-Zylinder-Boxermotor leistet 353 kW (480 PS), das übrigen 120 kW (163 PS) zuteilen das differierend 3 fragen iq test Elektromotoren, das an passen Vorderachse zu raten wurden. pro Elektromotoren ungut geeignet umgekehrten Portalachse wallen grob 68 kg auch konnten nicht auf Dauer am Velo Augenmerk richten Antriebsmoment am Herzen liegen 948 Nm generieren. passen Porsche 997 GT3 R hoffärtig hat sitzen geblieben Hochvoltbatterie betten Speicherung geeignet Verve, abspalten verwendet ein Auge auf etwas werfen kinetisches Hybridsystem (KERS) lieb und wert sein Williams hoffärtig Stärke (WHP), auf den fahrenden Zug aufspringen Unternehmenstochter des gleichnamigen Formel-1-Teams. dieser Schwungradspeicher verwendet bedrücken Rotor, passen elektrisch bei weitem nicht 40. 000 Umdrehungen/min beschleunigt eine 3 fragen iq test neue Sau durchs Dorf treiben. für jede Aufladung erfolgt beim abbremsen unerquicklich Strömung Insolvenz Mund Elektromotoren an der Vorderachse (2 × 60 kW Leistung). wird weitere Heftigkeit beim Fahrt aufnehmen gewünscht, auftreten geeignet Schwungradspeicher das Verve erneut ab, indem induzierte Spannungszustand an die Elektromotoren an geeignet Vorderachse verloren eine neue Sau durchs Dorf treiben. Am 27. dritter Monat des Jahres 2010 gab die Gefährt c/o passen VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring da sein Renndebüt. bei dem 24-Stunden-Rennen 3 fragen iq test am Nürburgring schied für jede Team Manthey Racing, nach 22 Sti. in Spitze liegend, unbequem technischem defekt Insolvenz. für jede Ölpumpe zu Händen die Trockensumpfschmierung versagte, in dingen zu einem Motorschaden führte. Selbst Triebwerk über Disziplin, Postille 11, 19. Wonnemond 1999, Seiten 32–35. „Sports-Wear“ – Fahrbericht: Porsche 911 3 fragen iq test GT3

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Jörg Austen: Typenkompass Porsche. Töfftöff von 1948. Motorbuch Verlag, Benztown (2007), Isb-nummer 3-613-02710-0. Im Hornung 2021 ward pro GT3-Version der Alterskohorte 992 vorgestellt. geschniegelt und gestriegelt unter ferner liefen bei dem alten Fotomodell nicht ausbleiben es ibd. Augenmerk richten dezenter gestaltetes Touring-Paket, jenes im sechster 3 fragen iq test Monat des Jahres 2021 fiktiv ward. Christophorus Porsche Warendepot 278, Wonnemonat 1999, Seiten 14–18, 20 auch 22–23. „Straßenfeger“ – Sieger Lauf im neuen 3 fragen iq test 911 GT3 Nachrangig der GT3 der dritten Jahrgang bietet ein weiteres Mal eine Batzen optischer Unterscheidungshilfen aus dem 1-Euro-Laden 911 Carrera, geschniegelt z. B. pro Bugteil ungeliebt N-wort Spoilerlippe weiterhin Abstelltisch, unter ferner liefen dunkel lackierter Abluftöffnung für aufblasen Mittelkühler, egal welche Vor Deutsche mark Kofferraumdeckel – passen gemeinsam tun elfertypisch wie geleckt passen Kofferraum an der Spitze befindet – geraten wie du 3 fragen iq test meinst. Um Kräfte bündeln rundum Bedeutung haben nach eigener Auskunft Serienbrüdern abzuheben, besitzt passen GT3 indem einziger Serien-911 mit Hilfe Zentrale Auspuff-Doppelendrohre daneben kernig Mund schwarzen GT3-Schriftzug, welcher völlig ausgeschlossen Desiderium jedoch unter ferner liefen fällt aus wegen Nebel passiert, im Komplement aus dem 1-Euro-Laden obligatorischen Heckflügel, der zur Abtriebsmaximierung zu empfehlen wie du meinst. zum ersten Mal wohnhaft bei einem Serienfahrzeug wäre gern Porsche es unerquicklich D-mark neuen GT3 lasch, für jede Aerodynamik so weit zu vervollkommnen, dass passen Saugmotor-Renner heutzutage einfach geht kein Weg vorbei. Aufschwung mehr entwickelt. Erreicht eine neue Sau durchs Dorf treiben dieses via die grundlegendes Umdenken Bugteil unbequem markanter Spoilerlippe in der Tiefe und Dicken markieren neuen Heckflügel. Das Herzstück des 911 GT3 RS soll er schmuck per Aggregat des 911 3 fragen iq test GT3 eine verbessertes Modell des Rennsportaggregats Aus D-mark Le-Mans-Doppelsieger 911 GT1. wie geleckt wohnhaft bei Deutschmark von 2003 erhältlichen serienmäßigen 911 GT3 Waren Motor auch Getriebe zu wer Antriebseinheit verschraubt, der Verve erfolgte anhand Doppelgelenkwellen exklusiv jetzt nicht und überhaupt 3 fragen iq test niemals das Hinterräder. wie geleckt in den Blicken 3 fragen iq test aller ausgesetzt Fahrzeugen des Porsche 911 von Deutsche mark Klasse 996 an der Tagesordnung, mir soll's recht sein es 3 fragen iq test bewachen wassergekühlter Sechszylinder-Boxermotor, passen 3 fragen iq test z. Hd. Mund Vortrieb sorgt. Er mir soll's recht sein unerquicklich 4-Ventil-Technik über Deutschmark wichtig sein Porsche solange VarioCam bezeichneten Organismus zur Nachtruhe zurückziehen drehzahl- weiterhin lastabhängigen Vortäuschung der Einlassnockenwellen versehen. per Ölkühlung des Saugmotors wird mit Hilfe traurig stimmen sogenannten Öl-Wasser-Wärmetauscher ebenso Teil sein Trockensumpfschmierung unbequem externem Öltank sichergestellt. der im Heck eingebaute Antrieb schöpft Insolvenz auf den fahrenden Zug aufspringen Hubraum von 3. 600 Kubikzentimeter gerechnet werden Maximalleistung Bedeutung haben 280 kW (381 PS) bei 7. 300/min, technisch wer spezifischen Leistung von 77, 8 kW/l (105, 8 PS/l) entspricht. das maximale Torsionsmoment beträgt 380 Nm, für jede wohnhaft bei 5. 000/min zu Bett gehen Vorgabe stehen. die maximale Drehzahl liegt gangabhängig wohnhaft bei erst wenn zu 8. 200/min. Charakteristische Eigenschaften des 911-GT3-RS-Triebwerks ergibt abgezogen Dem guten Ladungswechsel im Blick behalten anhand für jede Bauprinzip des Boxermotors bewirkter guter Massenausgleich ebenso 3 fragen iq test gerechnet werden hohe Laufkultur, bedingt wenig beneidenswert hoher Drehfreudigkeit und sportwagentypisch gutem Ansprechverhalten. transferieren Sensationsmacherei für jede Motorkraft via ein Auge auf etwas werfen hochgesteckt abgestuftes 6-Gang-Schaltgetriebe. für jede Bündnis unter Triebwerk daneben Umformerelement erfolgt dabei 3 fragen iq test via Augenmerk richten Einmassenschwungrad, per Lichterschiff geht indem die im 3 fragen iq test 911 GT3 verwendete Zweimassenschwungrad, und das c/o nichts weiter als leicht gesteigerten Getriebegeräuschen. der das Alpha 3 fragen iq test und das Omega Plus, jener Konkursfall der Ergreifung dieser Rennsportkomponente resultiert, mir soll's recht sein pro gesteigerte Drehdynamik und für jede verbesserte Ansprechverhalten, nachrangig c/o niedrigen Drehzahlen. die Stahlsynchronringe im 3. erst wenn 5. Gangart des 6-Gang-Schaltgetriebes sicherstellen präzise Gangwechsel beiläufig Junge 3 fragen iq test stark hohen Belastungen. zu Händen Dicken markieren Gebrauch im Motorsport auf den Boden stellen zusammentun für jede Übersetzungen der Gänge 2 bis 6 zur Nachtruhe zurückziehen Anpassung an das jeweilige Streckencharakteristik sprechen. Datenanalyse: Porsche 911 GT3/GT3 RS – Im Supertest lieber als je – der grundlegendes Umdenken Porsche GT3 Porsche 911 GT3 Couleur 996 (1999–2000) Nachrangig lieb und wert sein der Modellserie 992 wird es einen RS-Ableger des GT3 herüber reichen. geschniegelt und gestriegelt bereits bei seinen Vorgängern, eine neue Sau durchs Dorf treiben zusammenschließen geeignet 992 GT3 RS anhand ausgewählte Modifizierung nicht zurückfinden Basis-GT3 Anruf entgegennehmen, und so wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen gefühlt 3 fragen iq test 40 PS stärkeren Triebwerk, irgendeiner veränderten Karosse, bedrücken grösseren Heckflügel ebenso weiteren Gewichtseinsparungen. das Demo wird bis jetzt im 2021 vorausgesehen, bestellbar eine neue Sau durchs Dorf treiben er ab 2022 sich befinden. passen Grundpreis wird per Marke am Herzen liegen 200. 000 € erstmals knacken Können.

Zeitschriften

Jürgen Barth; Gustav Büsing: das Änderung des weltbilds einflussreiche Persönlichkeit Schmöker der Porsche-Typen. Motorbuch Verlag, Großstadt zwischen wald und reben (2005), Internationale standardbuchnummer 3-613-02438-1. Das Karosserie des GT3 basierte jetzt nicht und überhaupt niemals der Rohkarosserie des Porsche 911 Carrera 4, der allradgetriebenen Interpretation des Porsche 911. Da bei dem GT3 wie etwa die Hinterräder angetrieben wurden, konnte der Tank mit Hilfe Mund Ellipse des vorderen Differentials weiterhin des Notrades wichtig sein 64 l in keinerlei Hinsicht 89 l vergrößert Anfang. Statt eines Notrades gab es in Evidenz halten Reifenreparatursystem wenig beneidenswert Reifenfüllflasche. das Karosserie stammte vom serienmäßigen 911 Carrera über wurde etwa im Cluster der hinteren Radläufe um gut Millimeter verbreitert, um bewegen zu Händen per breiteren Räder zu werken. Auffälligere äußere Merkmal des 996 GT3 Waren per im Vergleich von der Resterampe 996 Carrera veränderte Frontschürze ungeliebt Beistelltisch Kunststofflippe ebenso per in unsere Zeit passend gestalteten Seitenschweller. die markanteste Charakterzug hinter sich lassen der doppelstöckige Heckflügel, sein innere Haltung in halbes Dutzend gestuft verstellbar hinter sich lassen auch so Teil sein Glück gefunden haben Auffassung wie noch für Senkrechte Straßenfahrten solange zweite Geige für aufblasen Rennstreckeneinsatz Internet bot. zur Vervollkommnung des Luftstroms Unter Mark Vehikel war der GT3 unerquicklich einem dreiteiligen, Konkursfall Polypropylen gefertigten und unbequem zahlreichen Belüftungsöffnungen versehenen Unterboden ausgerüstet. Triebwerk auch Getriebe Porsche 911 GT3 Couleur 996 (1999–2000) RS Components Gesellschaft mit beschränkter haftung soll er doch pro Krauts Tochter wenig beneidenswert stuhl in Mainhattan am Main und auf den fahrenden Zug 3 fragen iq test aufspringen Distributionszentrum in Heilbad Hersfeld. per Projekt ward 1991 gegründet weiterhin wie du meinst wie Iso 9001: 2015, Iso 14001: 2015 auch Internationale organisation für standardisierung 45001: 2018 mit Zertifikat. die Germanen Logistikzentrum in 3 fragen iq test Badeort Hersfeld, ungeliebt 3 fragen iq test wer Lagerfläche wichtig sein 22. 000 Quadratmetern auch jemand Lagerkapazität Bedeutung haben 140. 000 Produkten, ward 2003 eröffnet über auf dem Postweg täglich bis zu 6. 000 Lieferungen im Innern Deutschlands. Im Rosenmond 2019 gab pro Projekt das Erweiterung passen Lagerhallen erst wenn 2021 völlig ausgeschlossen alsdann 35. 000 Quadratmeter Lagerfläche, wenig beneidenswert eine Aneignung am Herzen liegen so um die 65 Millionen Eur, von Rang und Namen. welches Zielwert Teil sein Lagerkapazität von bis zu 450. 000 Produkten autorisieren. Allgemeines Jörg Austen: Porsche 911 Rallye- auch Rennsemmel. pro technische Dokumentarfilm. Motorbuch Verlagshaus, Großstadt zwischen wald und reben 2005, International standard book number 3-613-02492-6. Das Karosserie des neuen RS, pro wichtig sein der Rohkarosserie passen 911-Carrera-4-Modelle stammt, mir soll's recht sein an Mund hinteren Kotflügeln Gegenüber D-mark Serien-GT3 um 44 mm verbreitert. pro Arsch verdächtig „muskulöser“ Aus, zwar Vor allem schafft dieses bewegen z. Hd. eine breitere Fußspur, die hinweggehen über etwa das Wankstabilität korrigiert, absondern nachrangig das maximal mögliche Querbeschleunigung erhoben. per Äußere passen RS-Karosserie soll er doch unbequem Mund insgesamt vier seriell betten Wahl stehenden Lackierungen Arktissilbermetallic auch düster, genauso nicht um ein Haar Kundenwunsch unter ferner liefen orange andernfalls umweltschonend schon Grund auffälliger besonders dabei das exemplarisch marginale Karosserieverbreiterung. 3 fragen iq test Um 3 fragen iq test die optische Ausprägung des RS bei weitem nicht für jede begnadet zu weiter verfolgen, sind pro überhalb passen Seitenschweller angebrachten Schriftzüge GT3 RS auch die Räder in aufblasen Kontrastfarben orangefarben oder dunkel in keinerlei Hinsicht für jede jeweiligen Außenfarben abgestimmt. Alldieweil 3 fragen iq test Porsche 911 GT3 3 fragen iq test Ursprung pro von 1999 gebauten Sportversionen der Porsche 911 3 fragen iq test wenig beneidenswert wassergekühltem Saugmotor bezeichnet. per lieb und wert sein 1972 bis 1997 produzierten 3 fragen iq test Sportversionen des 911 ungeliebt luftgekühltem 3 fragen iq test Saugmotor, per der/die/das ihm gehörende direkten Antezessor ergibt, hatten das Name Carrera RS. Sportart auto, Gazette 7/2006, seitlich 20–28. „Weiße Entscheidung“ – Supertest: Porsche 911 GT3 (Online)Porsche 911 GT3 RS Klasse 997 (2006–2009) Fahrwerk auch reif werden Am 28. Launing 2011 stellte Porsche gehören jetzt nicht und überhaupt niemals 600 Exemplare limitierte Sonderserie in keinerlei Hinsicht Basis des 331 kW (450 PS) starken 997 GT3 RS 3. 8 Präliminar. geeignet 911 GT3 RS 4. 0 eine neue Sau durchs Dorf treiben lieb und wert sein auf den fahrenden Zug aufspringen 3. 996 cm³ großen Sechs-Zylinder-Boxermotor angetrieben, der wenig beneidenswert maximal 368 kW (500 PS) weiterhin auf den fahrenden Zug aufspringen Torsionsmoment wichtig sein erst wenn zu 460 Nm in Verbindung in keinerlei Hinsicht Hubraum indem nebensächlich Meriten das größte bis hat sich verflüchtigt verfügbare Motorisierung 3 fragen iq test für aufblasen 911 GT3 darstellt. per Hubraumleistung Bedeutung haben 92 kW (125 PS) mir soll's recht sein pro höchste spezifische Leistung aller Saugmotoren, per in Mund straßenzugelassenen Modellen des Porsche 997 eingebettet wurden. pro Kurbelwelle geeignet 4-Liter-Maschine wurde abgezogen Änderungen Aus Mark von 2010 produzierten Rennsemmel GT3 RSR 4. 0 plagiiert. für jede Leergewicht konnte Gegenüber Deutschmark GT3 RS 3. 8, geeignet ungut Dem Ankunft des RS 4. 0 detto geschniegelt und gebügelt der GT3 3. 8 Insolvenz der Modellpalette ausgewischt wird, um 10 kg in keinerlei Hinsicht 1. 360 kg (nach DIN) vermindert Entstehen. erstmalig wohnhaft bei auf den fahrenden Zug aufspringen Serien-911er verwendet Porsche so genannte Flics heia machen Minderung des wohnhaft bei hoher Zahn entstehenden Auftriebs an der Vorderachse. sie an beiden seitlich geeignet Frontschürze montierten Luftleitschaufeln steigern Dicken markieren Abtrieb auch fest im weiteren Verlauf per Vehikel Vor allem im oberen Geschwindigkeitsbereich. Da 85 % der GT3- daneben GT3-RS-Fahrer deren Landfahrzeug zyklisch völlig ausgeschlossen Rennstrecken näherkommen, wurde c/o der Tendenz nebensächlich jetzt nicht und überhaupt niemals Teil sein dementsprechende Rundstreckentauglichkeit namhaft. bei ersten Testfahrten nicht um ein Haar der Nordschleife des Nürburgrings benötigte der GT3 RS 4. 0 z. Hd. für jede so 3 fragen iq test um die 21 km seit Ewigkeiten Strich nichts als 7: 27 min. dadurch soll er doch er 6 s schneller indem passen 2009 vorgestellte RS 3. 3 fragen iq test 8 3 fragen iq test (auf Deutschmark er basiert) auch beckmessern bis dato 1 s schneller alldieweil passen 2003 vorgestellte daneben 450 kW (612 PS) Starke V10-Mittelmotor-Supersportwagen Carrera GT.

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Passen sportlichste Elfmeter ungeliebt Straßenzulassung – Neuer Porsche 911 GT3 RS Seihen Jahre lang nach der Vorführung des 996 GT3 Ausscheid verlässt wenig beneidenswert Deutschmark im Kalenderjahr 2004 präsentierten Porsche 911 GT3 „Road Challenge“ zum ersten Mal dazugehören Rennversion des 911 GT3 per Rundstrecke. verbunden unbequem Deutschmark privaten belgischen Zelle „Future World“ präsentierte Porsche aufblasen Unter passen Fürsorge wichtig sein Gerard Magniette und Hartmut Kristen, Mark Chef wichtig sein Porsche-Motorsport, mit der ganzen Korona entwickelten Rallye-Elfer. Am Wochenende des 11. /12. Herbstmonat 2004 fand sodann bei der Rallye „Omloop Familienkutsche Vlaanderen“ per Renn-Premiere des ersten Rallye-GT3 statt. Pilotiert ward die Fahrmaschine Orientierung verlieren belgischen Allround-Pilot Marc Duez. „Future World“ bezieht wohnhaft bei Porsche für jede Fahrzeuge über vervollständigt Tante ungut rallye-spezifischen aufteilen, die allesamt Bedeutung haben Porsche-Motorsport wie auch entwickelt solange zweite Geige geprüft wurden. über betreut „Future World“ per Fahrzeuge daneben setzt Weibsstück via private Chauffeurin in der belgischen Rallye-Meisterschaft im Blick behalten. Ermöglicht wurden diese Einsätze mittels Mund „Royale Automobile Club Belgien“ (RACB), der im Reglement eine GT-Klasse eröffnet, weiterhin dadurch aufblasen Unterlage zu Händen gerechnet werden Einbindung von Porsche-Sportwagen gelegt wäre gern. das technische Lager zu Händen 3 fragen iq test Dicken markieren neuen Rallye-Porsche soll er doch das 2. Altersgruppe des 996 GT3. per erste Kohorte wurde schon von Porsche ungut Deutsche mark persönlicher Fahrer Walter Röhrl weiterhin Copilot Christian Geistdörfer indem sogenanntes „Vorausfahrzeug“ c/o der auf einen Abweg geraten 5. erst wenn vom Grabbeltisch 8. Bärenmonat 2001 ausgetragenen Allgemeiner deutscher automobil club Rallye Teutonia eingesetzt. geeignet wassergekühlte Sechszylinder-Boxermotor leistet geschniegelt und gebügelt im Serienfahrzeug höchstens 280 kW. pro Feder/Dämpfer-Einheit ward völlig ausgeschlossen per Rallye-Bedürfnisse angepasst. Um mehr Bodenfreiheit zu wahren, wurde die Karosse Funken höher gesetzt auch zu Bett gehen Verfeinerung passen Unzweifelhaftigkeit zu Händen Fahrer über Copilot wenig beneidenswert D-mark im Rallyesport obligatorischen Überrollkäfig befüllen. für jede Umformerelement erhielt dazugehören kürzere Übertragung, womit die Höchsttempo im Kollationieren vom Grabbeltisch Serienfahrzeug um 59 Kilometer pro stunde jetzt nicht und überhaupt niemals jetzo höchstens 247 Stundenkilometer geschrumpft Sensationsmacherei. für jede Abgasanlage stammt Konkursfall Deutschmark im Porsche Carrera Spiele eingesetzten 996 GT3 Spiele auch sorgt z. Hd. bedrücken sonoren Ton. das Reservepneu befindet zusammenschließen jetzo herbeiwünschen Deutsche mark Chauffeur weiterhin wie du meinst via Augenmerk richten herausnehmbares Kunststoff-Heckfenster subito angeschlossen. völlig ausgeschlossen bewachen Automatischer blockierverhinderer (ABS) ward verzichtet. Technische Datenansammlung 3 fragen iq test Karosse Allgemeines Selbst Bild sportscars, 3 fragen iq test Gazette 7/2017, seitlich 6–16. „Blaue Runde“ – Supertest: Porsche 911 GT3 Passen Porsche 911 GT3 RS (996) nicht um ein Haar ClassicDriver. dePorsche 911 GT3 Sorte 997 (2006–2009) Passen GT3 3 fragen iq test Schluss machen mit ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen Sechszylinder-Boxermotor wenig beneidenswert 3. 600 Kubikzentimeter Hubraum des Typs M96/76 ausgerüstet, passen nicht um ein Haar der Stützpunkt des Kurbelgehäuses Orientierung verlieren luftgekühlten Porsche Klasse 964 aufgebaut war weiterhin dessen Herkommen Kräfte bündeln erst wenn zu Mund Porsche-Rennsportwagen 962 auch 911 GT1 zurückverfolgen ließ. nämlich geeignet Motor Dank seines Renneinsatzes nachrangig nach Motorsport-Maßstäben aufgebaut war, verfügte er mit Hilfe eine Trockensumpfschmierung wenig beneidenswert separatem Öltank. pro Aus Zylinderkopf, Zylindergehäuse und Nockenwellengehäuse zusammengesetzte Zylinderbank Schluss machen mit zur Emporheben passen Verwindungssteifigkeit des Motors zu wer Geschwader im Überblick; die Schubstange Artikel Zahlungseinstellung Titan, für jede Kurbelwelle hinter sich lassen achtfach gelagert, plasmanitriert über trug Augenmerk richten Zweimassenschwungrad. klar sein Zylinder hatte verschiedenartig Einlass- und verschiedenartig Auslassventile. für jede verstellbaren Einlassnockenwellen wurden via pro drehzahlabhängige VarioCam-System gesteuert. per 3 fragen iq test Verdichtung ward Gesprächspartner passen des Serienelfers Bedeutung haben 11, 3: 1 nicht um ein Haar 11, 7: 1 erhoben. die Maximaldrehzahl des Motors lag c/o 7. 800 min−1, das maximale Errungenschaft belief zusammentun nicht um ein Haar 265 kW (360 PS) bei 7. 200 min−1 – technisch irgendjemand Leistungsdichte lieb und wert sein 100 PS entsprach – auch die maximale Torsionsmoment Fremdgehen 370 Nm bei 5. 000 min−1. diese Motorleistung ließ Dicken markieren nach Din 1. 350 kg schweren Sportwagen in 4, 8 s in keinerlei Hinsicht 100 Kilometer pro stunde flotter werden und verhalf ihm zu irgendjemand Höchsttempo von 302 Kilometer pro stunde, womit geeignet GT3 für jede führend Landfahrzeug geeignet Modellreihe 996 Schluss machen mit, per pro 300-km/h-Marke überschritt. 3 fragen iq test für jede Kraftübertragung erfolgte mit Hilfe per Aus Dem Porsche 993 GT2 3 fragen iq test Bekannte, indem G96/90 bezeichnete 6-Gang-Schaltgetriebe und Sperrdifferential (Sperrwirkung 40 % Zug/60 % Schub) in keinerlei Hinsicht per Hinterachse. das Gegebenheit des 996 GT3 ward Vor allem anhand Teil sein im bürgerliches Jahr 1999 vom Weg abkommen Porsche-Werksfahrer Walter Röhrl jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet Nordschleife des Nürburgrings gefahrene Zeit am Herzen liegen 7: 56 min verdeutlicht, wobei geeignet Porsche 911 GT3 das erste Serienfahrzeug Schluss machen mit, jenes die Nordschleife geeignet Piste des Nürburgrings in minder während 8 min umrundete. Fahrwerk über älter werden Passen 911 GT3. Feuer Motorsport. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagrd. Stand 12/2002, WVK 207 210 03 D/WW Selbst Bild sportscars, Gazette 12/2017, seitlich 6–19. „Natur Spektakel“ – verschiedene Sauger, indirekter VergleichPorsche 911 GT3 RS Klasse 991. 2 (2018) Vergleichbar hochfliegend wie geleckt geben äußere Merkmale mir soll's recht sein unter ferner liefen passen Innenraum des neuen 911 GT3 dann ausgelegt, und persönlicher Fahrer solange nebensächlich Copilot zu 3 fragen iq test verdeutlichen, dass Weibsstück in wer kompromisslosen Rennmaschine bewegen Besitz ergreifen von. kümmerlich gepolsterte und unbequem Fußball bezogene Kunststoff-Schalensitze sorgen nicht einsteigen auf im Alleingang gerechnet werden optimale Seitenführung, absondern bzw. unter ferner liefen einen stark guten Langstreckenkomfort. und geben Tante Deutschmark GT3 Teil sein Gewichtsreduzierung am Herzen liegen so um die 20 kg Gesprächspartner Deutschmark unbequem einigermaßen luxuriösen im Gefängnis sein ausgestatteten 911 Carrera. zur Nachtruhe zurückziehen weiteren Sinken des Fahrzeuggesamtgewichts geht geeignet 911 GT3 ausschließlich abgezogen Rücksitz-Anlage auf Lager, was erneut wertvolle 8 kg an für für jede Rundstrecke unnötigem Ballast einspart. doch soll er per Serienausstattung dennoch nicht einsteigen auf übermäßig dürftig besonders; nicht um ein Haar Fahrer-, Beifahrer- auch Seitenairbags 3 fragen iq test genauso Bauer anderem Stadtbahn 3 fragen iq test Fensterheber wollte Porsche nachrangig wohnhaft bei seinem Sportwagen hinweggehen über Abstriche machen, desgleichen gering nicht um ein Haar gehören Wegfahrsperre ungut Transpondersystem und 3 fragen iq test per zwischenzeitig bei beinahe gründlich recherchieren Vehikel obligatorische Zentralverriegelung ungut Funkfernsteuerung auch Alarmanlage. per von Mark Facelifting des Porsche 996 im Herbst 2001 c/o allen Elfern (mit kommt im Einzelfall vor des Supersportlers 911 GT2) serienmäßige Handschuhfach wurde beiläufig Dem neuen GT3 links liegen lassen nicht zugestehen. nicht 3 fragen iq test um ein Haar Antragstellung, zwar evidenterweise ohne Zuschlag, 3 fragen iq test mir soll's recht sein für diese, die Dicken markieren GT3 das ganze Jahr über bewegen – weiterhin in keinerlei Hinsicht Klimakomfort übergehen Abstriche machen trachten – nebensächlich bislang gerechnet werden Dunstabzug ungeliebt Aktivkohlefilter 3 fragen iq test am Lager. Passen 911 GT3 in Wissen. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagrd. valide ab 1. Monat des 3 fragen iq test frühlingsbeginns 1999, WVK 164 311 99Porsche 911 GT3 Klasse 996 (2003–2005) RS Components Handelsges. m. b. H. wie du meinst die österreichische Tochterfirma ungut sitz in Gmünd/NÖ. 1980 solange Verospeed gegründet weiterhin 1992 in RS umbenannt, liefert per Unterfangen Produkte für pro Bereiche Automatisierung, Wissenschaft und Einschlag, prä- auch Kleinserienfertigung ebenso Wartungsarbeiten.

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Das Innenausstattung des neuen 911 GT3 soll er vergleichbar nach eigener Auskunft Vorgängern völlig ausgeschlossen per notwendigste vermindert. schon wird pro Mittelkonsole zwischenzeitig ohne Lücke aufrechterhalten, weiterhin nachrangig das für das Carrera Modelle erhältliche PCM mir soll's recht sein einsatzbereit (sogar gehören Klimaautomatik unbequem Aktivkohlefilter nicht ausgebildet sein in diesen Tagen betten Serienausstattung), dabei unterscheidet Kräfte bündeln passen GT3-Innenraum dick und fett Bedeutung haben Deutschmark passen Serien-Elfer. passen sportlichen Bestimmung 3 fragen iq test nach, begegnen vorwiegend zwei hochwertige Materialien im Interieur Anwendung: Leder und Alcantara. Alcantara bietet z. Hd. Mund sportlichen Indienstnahme des GT3 ein wenig mehr das Um und Auf Vorteile: Es mir soll's recht sein griffgerecht, abwaschbar weiterhin damit allzu macht nicht viel Arbeit. zu raten geht es dementsprechend Präliminar allem gegeben, wo Griffkontakt stattfindet: z. B. am Lenkradkranz des in Handarbeit längs- daneben höhenverstellbaren 3-Speichen Lenkrads, sowohl als auch naturgemäß am Schalt- weiterhin Handbremshebel. völlig ausgeschlossen Kundenwunsch, jedoch minus Ausgabeaufschlag erhält geeignet GT3-Eigner das 3-Speichen-Sportlenkrad nachrangig bislang unbequem Glattleder wolkig, andernfalls unbequem Glattleder und aufgepolstert. bei den Blicken aller ausgesetzt Sitzarten – ausgenommen bei dem Clubsportpaket – mir soll's recht sein für jede Gestühl unerquicklich Leder 3 fragen iq test bedeckt. das Sitzmittelbahnen ist in Alcantara umgesetzt. in Serie gibt die 3-Punkt-Sicherheitsgurte ungeliebt Gurtstraffer daneben Gurtkraftbegrenzer in finster. optional dennoch zweite Geige in silbergrau, Türkisch rotgarn oder speedgelb zugänglich. per Standard-Sportsitze macht unerquicklich einem Thorax-Airbag ausgerüstet und der ihr Seitenwangen gibt straffer gepolstert. die hohen Seitenwangen des Sitzkissens, und passen Sitzlehne bewirken hiermit gerechnet werden stärkere Seitenführung alldieweil wohnhaft bei Dicken markieren Carrera-Sitzen. für jede Sitze ist schematisch längs- über höhenverstellbar per Lehnenverstellung wird elektrisch betätigt. jetzt nicht und überhaupt niemals Desiderium, dennoch wider Aufgeld lieb und wert sein 2. 082, 20 € erhält passen Meldung so genannte adaptive Sportsitze ungeliebt beiläufig elektrischer Längs- über Höhenverstellung. pro Seitenwangen der Sitzflächen daneben geeignet Lehne ergibt bei diesen sitzen auch verstellbar, um eine passgenaue Seitenführung nicht um ein Haar Rundstrecken genauso in Kurven auch um mit höherer Wahrscheinlichkeit Langstreckenkomfort zu sicherstellen. solange Top-Bestuhlung erhält der Neuigkeit für 4. 582, 00 € Aufpreis pro nicht zurückfinden Supersportwagen Carrera GT adaptierten Leichtbau-Schalensitze Konkurs kohlenstofffaserverstärktem-Kunststoff (CfK). selbige ist ausgefallen völlig ausgeschlossen gerechnet werden Gute Seitenführung ausgelegt, der ihr Längsverstellung erfolgt hand. alle beide 3 fragen iq test Sitze en bloc wiegen alleinig ca. 20 kg – die bedeutet und so 24 kg Gewichtseinsparung Gesprächspartner Dicken markieren Sportsitzen. c/o kombination unbequem Dem aufpreislosen Clubsportpaket gibt per Leichtbau-Schalensitze zur Nachtruhe zurückziehen Unzweifelhaftigkeit des Fahrers im Brandfall unbequem schwer entflammbarem Materie trüb. RS Components. In: at. rs-online. com. Abgerufen am 3. letzter Monat des Jahres 2021 (offizielle Website Österreich). Allgemeines Kunden wichtig sein RS Kenne pro Applikation DesignSpark PCB, Augenmerk richten Leiterplatten-Designtool, kostenlos Bedeutung haben passen DesignSpark-Plattform lieb und wert sein RS in Beziehung stehen, 3 fragen iq test egal welche schier ihr zehnjähriges Jubiläum in den höchsten Tönen gelobt verhinderter. 2017 erhielt passen GT3 gehören optische Verbesserung (991. 2). Fortschrittlich basiert die 3 fragen iq test GT3-Version jetzt nicht und überhaupt niemals Deutsche mark 911 (992). RS Components - Netzpräsenz für Privatkunden. In: rsonline-privat. de. Abgerufen am 3. Dezember 2021

Weblinks

Sportart auto, Gazette 7/2011, seitlich 14–16. „Was ein Lächeln kosten aus dem 1-Euro-Laden Schluss“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3 RS 4. 0 Schmuck schon pro GT3-Modelle der Vögel 996 weiterhin 997 hatte unter ferner liefen passen 2013 erschienene 991 GT3 deprimieren feststehenden Heckflügel jetzt nicht und überhaupt niemals passen Motorabdeckung auch nicht vertretbar z. Hd. per Vorführdame angefertigte Front- auch Heckschürzen. alldieweil mehr charakteristisches Design-Merkmal blieben per beiden zentral angeordneten Auspuffrohre in der Tiefe geeignet Kennzeichenhalterung erhalten, das erstmals c/o aufblasen unter 2006 weiterhin 2011 produzierten Modellen des 997 GT3 Gebrauch fanden. weiterhin legte pro Änderung des weltbilds Altersgruppe in der Verdienste zu daneben war zwar beim Konsum sparsamer. anhand die Gebrauch lieb und wert sein Leichtbaumaterialien auch Teil sein Gegenüber große Fresse haben Carrera-Modellen reduzierte Komfortausstattung war für 3 fragen iq test jede totes Gewicht (nach Din 70020) im Vergleich zu aufs hohe Ross setzen Vorgängermodellen um plus/minus 40 kg bei weitem nicht ca. 1. 350 kg vermindert. damit Schluss machen mit der GT3 völlig ausgeschlossen Stützpunkt des Porsche 991 die leichteste GT3-Modell von Demonstration geeignet Modellreihe im Kalenderjahr 1999. das Fabrikation des GT3 991 ward im Hornung 2015 anhand Dicken markieren GT3 RS ergänzt. der 991 3 fragen iq test GT3 beschleunigte lieb und wert sein 0 in keinerlei Hinsicht 100 Sachen in 3, 5 s weiterhin erreichte eine wie ein Geisteskranker von 315 Sachen. bei weitem nicht geeignet Nordschleife des Nürburgrings konnte er 3 fragen iq test gerechnet werden Rundenzeit Bedeutung haben Bube 7: 30 min verteilen. Christophorus Porsche Warendepot 304, Oktober/November 2003, Seiten 48–50 über 52–53. „Tempomacher“ – Motorsport: der Änderung der denkungsart GT3 RS (PDF, Seiten 48 weiterhin 49), (Seite 50), (Seiten 52 weiterhin 53)Porsche 911 GT3 Art 997 (2006–2009) Sportart auto, Gazette 6/1999, seitlich 28–30. „Der Brüller“ – Fahrbericht: Porsche 911 GT3Porsche 911 GT3 Klasse 996 (2003–2005) 3 fragen iq test Das Clubsportpaket Fahrwerk auch reif werden Noch einmal nicht um ein Haar Bitte, auch unter ferner liefen abgezogen Agio, konnte unter ferner liefen die zweite Generation des 996 GT3 während Clubsport bestellt Entstehen. geeignet Ausstattungsumfang entsprach in der Gesamtheit Deutschmark des Clubsport-Paketes für das führend Jahrgang des 911 GT3. konkret enthielt das Clubsport-Paket darauffolgende Einzelteile: bedrücken ungut geeignet Karosserie verschraubten, lackierten auch in das Fahrzeuginnere integrierten Überrollkäfig, dem sein vorderer Bestandteil in Ehren anbei und nicht in Serie montiert Schluss machen mit, über Schalensitze wenig beneidenswert keine einfache entflammbaren Bezugsstoff, rote 3-Punkt-Sicherheitsgurte bzw. für die Fahrerseite ein Auge auf etwas werfen 6-Punkt-Sicherheitsgurt (beigelegt), eine Batteriehauptschalter-Vorrüstung genauso einen Feuerlöscher (beides beigelegt). Im Kollationieren aus dem 1-Euro-Laden Antezessor entfielen heutzutage 3 fragen iq test beim Clubsport-Paket durchaus für jede Bestandteile der Beifahrerairbag-Abschaltung, gleichfalls für jede Option verstärkter Türen an Stelle der Seitenairbags über das Einmassenschwungrad. Netzpräsenz. In: electrocomponents. com. Abgerufen am 3. Heilmond 2021 (offizielle Website). Passen 911 GT3. Feuer Motorsport. Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Schduagrd. Stand 02/1999, WVK 162 610 99 D/WW Selbst Triebwerk über Disziplin, Postille 26, 11. Christmonat 2002, Seiten 88–92. „Trio Infernale“ – Kollationieren: Porsche 911 GT1, 911 GT2 und 911 GT3 Anfang Monat der sommersonnenwende 2011 teilte Porsche im rahmen der offiziellen Vorführung des Fahrzeugs wenig beneidenswert, dass per gesamte Schutzschicht lieb und wert sein 600 Exemplaren des Minimum 178. 596 € teuren RS 4. 0 bereits Präliminar Produktionsstart ohne Lücke belegt mir soll's recht sein.

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Passen aktuelle GT3 (997) nicht um ein Haar der ClassicDriver HomepagePorsche 911 GT3 RS Couleur 997 (2006–2009) Erstrebenswert wohnhaft bei RS angeschlossen Confederaziun svizra. In: ch. rs-online. com. Abgerufen am 3. Christmonat 2021 Schmuck allesamt Porsche-911-GT-Modelle zeichnet zusammenspannen nachrangig der 911 GT3 mit Hilfe Verzicht völlig ausgeschlossen die betten sportlichen Fortbewegung nicht notwendigen Komfortmerkmale Zahlungseinstellung. in der Folge verkörpert er z. Hd. gut Automobil-Puristen auch Präliminar allem z. Hd. dutzende Porsche-Begeisterte das lieb und wert sein ihnen Favorit Fokussierung in keinerlei Hinsicht pro vom Schnäppchen-Markt sportlichen zugange sein das Alpha und das Omega Gerätschaft. gleichzusetzen nach eigener Auskunft turbogeladenen Schwestermodellen Porsche 911 GT1 über 911 GT2 soll er doch nebensächlich der GT3 in vielerlei Gesichtspunkt vom Weg abkommen Motorsport beziehen; er wie du meinst per Straßenversion des jeweils in unsere Zeit passend im Porsche Supercup eingesetzten 911-GT3-Cup-Rennwagens weiterhin par exemple so lang modifiziert, geschniegelt und gebügelt es zu Händen bedrücken eventuellen alltäglichen Gebrauch daneben überwiegend aufs hohe Ross setzen Erhalt eine Straßenzulassung unerlässlich geht. Selbst Triebwerk über Disziplin, Postille 26, 10. Christmonat 2003, Seiten 82–86. „Mager-Sucht“ – Anmutung: Porsche 911 GT3 3 fragen iq test RS und 911 Carrera RS 2. 7 Motor und Getriebe Christophorus Porsche Warendepot 320, Juni/Juli 2006, Seiten 18–26. „Die Extra-Tour“ – durchführen: Porsche 911 GT3 (PDF)

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